Диагностика инструментальная

Инструментальная диагностика — это современный и точный метод проверки всех систем вашего автомобиля с помощью специального компьютерного оборудования и диагностических сканеров.

Мы подключаемся к электронным блокам управления (ЭБУ) вашего авто и считываем коды ошибок, параметры работы двигателя, трансмиссии, систем безопасности и комфорта в реальном времени.

Это позволяет нам быстро и точно определить источник проблемы, даже если она проявляется непостоянно или нет явных симптомов. Экономит ваше время и деньги, так как исключает замену деталей наугад.

Диагностируем иномарки и отечественные автомобили. После проверки вы получите подробное заключение и рекомендации по ремонту.

Диагностика инструментальная включает несколько этапов:

• Подключение и опрос систем Мастер подключает профессиональный сканер к диагностическому разъёму автомобиля (OBD-II) и проводит полный опрос всех электронных систем: двигателя, АКПП, ABS, ESP, подушек безопасности и других.
• Считывание и анализ ошибок Сканер считывает сохранённые и текущие коды неисправностей. Мы анализируем их, чтобы отделить старые ошибки от актуальных и понять, какая система дала сбой.
• Проверка параметров в реальном времени Мы запускаем двигатель и проверяем работу датчиков и исполнительных механизмов в режиме реального времени: давление топлива, показания лямбда-зондов, положение дроссельной заслонки, температура и другие ключевые параметры.
• Формирование отчёта и консультация На основе полученных данных мы составляем для вас понятный отчёт с описанием найденных неисправностей. Мастер подробно объясняет результаты и предлагает варианты дальнейших действий по ремонту.

Симптомы неполадок:

#Электронные системы (климат-контроль, стеклоподъёмники, центральный замок) работают с перебоями #Появились странные звуки, стуки, вибрации, но их источник неочевиден #Горит индикация неисправности систем ABS, ESP, подушек безопасности (Airbag) #Коробка передач (АКПП) пинается, переключается с рывками или перешла в аварийный режим #Автомобиль стал хуже заводиться, работает нестабильно на холостом ходу #Заметно упала мощность двигателя или увеличился расход топлива #На панели приборов горит или мигает значок «Check Engine» (жёлтый двигатель)