Комплексный подход
Мы выполняем всё: от замены масла до обновления программного обеспечения, чтобы вы могли решить все автомобильные вопросы у нас.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Процедуру рекомендуется проводить каждые 30-40 тысяч км пробега или при каждой второй замене тормозных колодок. Однако на частоту влияют условия эксплуатации (зима, грязь, городской режим).
Нет, категорически нельзя. Обычные смазки не рассчитаны на высокие температуры в тормозном узле. Они плавятся, стекают на колодки и диск, drastically снижая эффективность торможения. Применяется только специальная высокотемпературная паста для суппортов.
Игнорирование приведет к полному закисанию направляющих. Суппорт перестанет нормально разжиматься, что вызовет перегрев тормозов, ускоренный износ колодок и дисков, повышенный расход топлива и, в худшем случае, отказ тормозной системы.
Базовая услуга включает чистку и смазку. Если пыльники порваны или потеряли эластичность, их необходимо заменить, чтобы защитить направляющие от повторного загрязнения. Замена пыльников оплачивается отдельно, по согласованию с клиентом.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис с конкретными запросами: прокачать тормозную систему, обслужить суппорта, а также посмотреть левый порог автомобиля.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером